Redan under den första dagen av Innotrans visade Deutsche Bahn upp utformningen av framtida ICx tågsätt. Denna nästa generations tåg kommer att utgöra ryggraden i DB: s fjärrtrafik och tar över från dagens IC-tåg samt DB:s ICE1- och ICE2-flottor.
Olika utformningar av ICx-tågen är möjliga och DB har initialt beställt tåg för två olika maxhastigheter (230 km/h och 249 km/h).
DB: s vd Rüdiger Grube, som också deltog i avtäckningsceremonin, hoppas att de första tågen tas i drift i december 2016.
Mötesplatsen för dig inom järnvägsindustrin, maj, 10 2025
