Hyundai Rotem meddelade den 11 oktober att det nya diesellok-kontraktet representerar cirka en tredjedel av bangladesiska tågoperatören BR: s totala order för den senaste budgivningsfasen.
Loken kommer att levereras före 2023 för transporter på Dhaka-Chittagong-linjen. Produktionen kommer att börja 2020 vid Hyundai Rotems Changwon-anläggning i Korea.
Ordern kommer fem månader efter att företaget vann en order på 36 miljoner dollar för att bygga 10 diesel-elektriska lokomotiv för BR.
I takt med att städerna växer och klimatmedvetenheten ökar, ser vi hur teknologiska framsteg transformerar...
I en ambitiös miljöinsats har VR, Finlands statliga järnvägsoperatör, tagit ett stort kliv mot mer...
Åbo centralstations passagerarservice kommer att flyttas till Logomo i augusti, då den nuvarande stationsbyggnaden stängs...
Nyligen bjöd MTR in till ett evenemang, vid Hammarbydepån i södra Stockholm. Syftet med evenemanget...
Finlands järnvägsnät kan komma att genomgå en revolutionerande förändring om Itärata (Östbana) anpassas till den...
Vid ett nyligen hållet seminarium i riksdagen påpekade Adam Johansson, ordförande för Västra Stambanegruppen, att...
Sweco har vunnit uppdraget att designa Odenplans station för förlängningen av Roslagsbanan till T-Centralen. Genom...
Kaliforniens myndighet för höghastighetståg har godkänt en ansökan om förslag (RFP) för att anskaffa sina...
Trafikverket utför en ingående utredning av byggmetoder för den planerade åtta kilometer långa tunneln för...
