Nu rullar första järnvägsleveransen med trävaror från Sverige mot Kina.
– Det blir miljövänligare och halverar leveranstiden, säger Bergkvist Insjöns marknadschef Per-Ragnar Bergkvist till tidningen Falu Kurriren.
Anledningen är den stora järnvägssatsningen i Kina och ett försök att upprätta en ny sidenväg mellan Europa och landet i öster. En transportkorridor på järnväg som förhoppningsvis ska förenkla handelsutbytet i framtiden. Trätåget från Insjön kommer nu att rulla ner till Göteborg. Där blir det omlastning till båt för fortsatt transport till Hamburg. Sedan kommer containrarna att åka tåg till Ganzhou i Kina.
– Vi kunde aldrig föreställa oss att Kina skulle bli en så stor marknad när vi började satsa där för tio år sedan. Jag är stolt över beslutet att satsa på kontoret i Shanghai, medarbetarna där har gjort det här möjligt, säger Per-Ragnar Bergkvist.
