Kari heter Banenors nya kund- och nya automatiserade kund- och trafikinformationssystem. Införandet har gett snabbare och bättre information till allmänheten, särskilt ifråga om förseningar och avvikelser, men det också inneburit utmaningar.
Kari har införts successivt i tågtrafiken i Norge från oktober 2016. Generellt har systemet fungerat som det är tänkt, men på Oslos centralstation har införandet skjutits upp till 2018.
– Väldigt mycket av funktionaliteten i systemet har fungerat enligt det var planerat, men vi har en stor utmaning. På vissa stationer upplever vi att ankommande tåg visas på skärmar och annonseras i högtalare för tidigt eller sent, säger direktören för kund- och trafikinformation på Banenor, Victor Hansen, i ett pressmeddelande.
Anledningen är att de punkter som talar om för systemet när informationsmeddelandena ska spelas upp antingen ligger för nära eller för långt från plattformarna.
