Ansvarig för kommunikationer i Österrikes huvudstad och ledamot i Wiens kommunfullmäktige, Ulli Sima, trafikföretaget Wiener Liniens, vd Günter Steinbauer och Bombardier Österrikes vd, Christian Diewald, introducerade den 12 oktober spårvagnen Flexitys uppdaterade design för att markera starten av serieproduktion vid Bombardiers anläggning i Wien.
Wiener Linien undertecknade 2015 ett kontrakt med Bombardier om leverans av 119 spårvagnar av typ Flexity Wien för 431 miljoner med option på ytterligare 37 enheter. Kontraktet omfattar även 24 år av underhållsstöd enligt Bombardiers Flexcare-program.
Den första spårvagnen, som kommer att levereras och testas i början av 2018, startar passagerartrafiken i slutet av samma år. Leveransserien av Flexity förväntas vara avlutad år 2026, Flexity Wien ersätter E2 spårvagnarna med högt golv enligt Wiener Liniens nuvarande planer.
Spårvagnen Flexity Wien är 34 m lång och 2,4 meter bred samt består av fem vagnsektioner. Den kan ta 211 passagerare och det kommer att finnas två rullstolsplatser per spårvagn samt utrymme för upp till åtta barnvagnar. Spårvagnarna kommer att utrustas med displayer för passagerarinformation, LED-belysning, luftkonditionering och CCTV.
