Nyligen fick norska Solørbanan nytt spår på en fyra kilometer lång sträcka mellan Kirkenær och Namnå. Det rapporterar Jernbaneverket. Längs det aktuella spåret har räler, sliprar och ballast bytts ut. Hela Solørbanan sträcker sig mellan Kongsvinger och Elverum.
Tågtrafiken har återhämtat sig till samma nivåer som före pandemin enligt Transportstyrelsens senaste rapport. Mellan...
Av: Gunnar Eriksson, avdelningschef /Trafikanalys Trafikverket förespråkar i inriktningsunderlaget banavgifter som differentieras efter kapacitetsutnyttjande. Ett...
Efter färdigställandet av den nya tågstationen vid Korsvägen i Göteborg, kommer stödkonstruktionen att påverka det...
I kollektivtrafiksektorn, särskilt för Göteborgs Spårvägar, har brist på förare varit en utmaning. Vid början...
Sweco har vunnit uppdraget att designa Odenplans station för förlängningen av Roslagsbanan till T-Centralen. Genom...
Kaliforniens myndighet för höghastighetståg har godkänt en ansökan om förslag (RFP) för att anskaffa sina...
Trafikverket utför en ingående utredning av byggmetoder för den planerade åtta kilometer långa tunneln för...
Ett ambitiöst projekt rullar igång för att förnya och förbättra Silverhöjdspåret och dess koppling till...
FlixTrain avbryter sin verksamhet i Sverige och omlokaliseras till Tyskland på grund av den ökande...
I en exklusiv intervju berättar Anna Tammisto, personalchef på Helsingfors och Esbos metro, om sin...
