Norska transportföretaget Bring börjar köra godstransporter på järnväg åt bland annat IKEA. En ny tågpendel mellan Jönköping och Jernhusens kombiterminal i Årsta minskar utsläppen med upp till 11 500 ton koldioxid per år.
Drygt 13 000 lastbilstransporter försvinner därmed mellan Jönköping och Stockholm varje år. Ett godståg med 28 vagnar motsvarar 28 lastbilar på landsväg.–
– Det här ligger i tiden, säger Micael Svensson, affärsområdeschef på Jernhusen. Ska vi klara att minska koldioxidutsläppen och nå klimatmålen måste fler företag transportera mer varor på järnväg. Våra beräkningar visar att det också finns ekonomiska vinster att hämta hem när man gör ett sådant här skifte, även för kortare sträckor.
Många godstågtransporter går sent på kvällen och anländer till terminalen under natten då lastbilar står redo att transportera dem vidare. På så vis utnyttjas järnvägens kapacitet mer effektivt. Bring ser en stor potential att utveckla fler transportkoncept med järnvägsgods i Sverige.
– Kunderna är intresserade av transportlösningar som håller hög kvalitet och är hållbara, säger Stein Börre Johnsen, Managing Director på Bring Linehaul, men de ska också vara lönsamma. Vi hjälper dem att hitta dessa nya koncept och transportvägar.
Det strategiska läget på Jernhusens kombiterminal gör det möjligt för Bring att skapa effektiva transportupplägg för sina kunder. Terminalen ligger bara sju kilometer från Stockholms city och moderniserades under 2014.