Trafikverket och dess partners har fått högst poäng i utvärderingen av en forskningsansökan inom EU-programmet Europe’s Rail. Samtidigt får den svenska myndigheten rollen som koordinator för projektet FP1 MOTIONAL2, som ska arbeta med kapacitetsplanering, trafikstyrning och digitalisering inom det europeiska järnvägssystemet.
Ska utveckla europeisk järnväg
Projektet FP1 MOTIONAL2 är en del av forskningsprogrammet EU-RAIL och ska bidra till förbättrad planering och operativ förvaltning inom järnvägen.
Målet är bland annat att utveckla ett mer driftskompatibelt och motståndskraftigt järnvägssystem med bättre kapacitetsutnyttjande och integration mellan olika transporttjänster.
Den svenska myndigheten uppger att arbetet i våg två ska omfatta mer integrerade demonstratorer och större samverkan mellan olika aktörer jämfört med tidigare projektomgångar.
Trafikverket får koordinatorroll
Av samtliga ansökningar i utlysningen fick Trafikverket och dess partners högst poäng i utvärderingen och går nu vidare mot finansiering.
– Att vårt konsortium får topp-poäng på vår våg två-ansökan och att Trafikverket får förtroendet att vara koordinator är givetvis en guldkantad kvittens på gott genomfört arbete för hela gänget som jobbar och sliter i projektet, men det är också en fjäder i hatten för Trafikverket, menar Magnus Wahlborg, Flaggskeppledare i Trafikverket.
Projektet är en del av Europe’s Rail-programmet som pågår mellan 2021 och 2027 och omfattar forskningsutlysningar inom flera olika områden kopplade till järnväg.
– Det vi ska leverera inom FP1 MOTIONAL2 är mycket viktigt och väsentligt för att uppfylla det europeiska målet att göra järnvägen till kundens förstahandsval, säger Pernilla Edlund, koordinator för FP1 MOTIONAL2 i Trafikverket.
Källa: Trafikverket
