Ett pilotförsök med öppna spärrar i tunnelbanan visar på en tydlig ökning av resenärer utan giltig biljett. Vid stationen Näckrosen steg andelen från 1 procent till 4,84 procent. Om motsvarande utveckling skulle gälla i hela systemet kan intäktsbortfallet uppgå till omkring 500 miljoner kronor per år.
Fusket ökade i pilotförsök
Under pilotperioden ökade andelen resenärer utan giltig biljett kraftigt. Intäktsförlusten vid den aktuella stationen uppskattas till cirka 1,5 miljoner kronor per år. Om samma utveckling skulle gälla i hela tunnelbanesystemet motsvarar det ett bortfall på omkring en halv miljard kronor årligen.
Ökade kostnader och minskad kontroll
Utvärderingen visar att plankningen ökade samtidigt som stationspersonal upplevde minskad kontroll över situationen. Ett system med öppna spärrar skulle även kräva fler biljettkontroller, med uppskattade kostnader på 30 till 40 miljoner kronor per år.
