40 spårvagnar från Göteborg skickas till Ukraina

Linje 3 på Avenyn. Foto: Göteborgs Spårvägar
Linje 3 på Avenyn. Foto: Göteborgs Spårvägar

Göteborgs Spårvägars styrelse lämnade nyligen över ett beslut om att donera ett 40-tal M29-spårvagnar till den krigsdrabbade staden Mykolajiv i Ukraina. Donationen kommer att ske om Göteborgs kommunfullmäktige och regionfullmäktige i Västra Götalandsregionen godkänner beslutet.

Initiativet kommer från borgmästaren i Mykolajiv som har uttryckt intresse för att ta över de M29-vagnar som Göteborgs Spårvägar planerar att fasa ut med start sommaren 2026. Mykolajiv har ett stort behov av fungerande transportmedel eftersom både infrastruktur och fordonspark är gamla och delvis skadade av kriget.

– Vi är stolta över att kunna möjliggöra att spårvagnarna som har tjänat göteborgarna i nästan 60 år kan få fortsätta rulla i en stad där de verkligen behövs, säger Johanna Hector Lund, styrelseordförande för Göteborgs Spårvägar.

Återbruk och kunskapsutbyte

Donationen skulle innebära att vagnarna och tillgängliga reservdelar återbrukas i stället för att skrotas, vilket skulle vara både en ekonomisk och miljömässig vinst. Ur ekonomisk synvinkel innebär förslaget en besparing eftersom den planerade utskrotningen av pedalvagnarna är ett kostsamt projekt.

Samtidigt skulle spårvagnsbolaget få möjlighet till ett värdefullt erfarenhetsutbyte med Mykolajiv kring hur det är att bedriva spårvagnstrafik under höjd beredskap och krig.

– Att få ta del av deras erfarenheter skulle stärka vår egen beredskap och kunskap, säger Linda Rudenwall, vd på Göteborgs Spårvägar.

Göteborgs Spårvägars vd Linda Rudenwall och styrelseordförande Johanna Hector Lund. Foto: Göteborgs Spårvägar

Juridisk prövning och EU-dialog

För att säkerställa att donationen kan genomföras korrekt har juridisk expertis anlitats.

Parallellt pågår även dialog med Myndigheten för civil beredskap (tidigare Myndigheten för samhällsskydd och beredskap) som i sin tur undersöker om donationen kan göras inom ramen för EU:s civilskyddsmekanism via EU:s centrum för katastrof- och krisberedskap (Emergency Response Coordination Centre, ERCC).

Spårvagnsbolaget har också fört dialog med Naturvårdsverket och Kemikalieinspektionen för att säkerställa att regler av export till ett icke-EU land följs.

Forskaren Ragnar Lund på Stockholms universitet är med och samordnar i ärendet,

Eftersom M29-vagnarna sedan 2021 är planerade att tas ur trafik från sommaren 2026 bedöms donationen inte påverka kollektivtrafiken i Göteborg. Foto: Göteborgs spårvägar

Planerad transport 2026–2028

Vid en donation beräknas transporten till Mykolajiv ske i omgångar från sommaren/hösten 2026 till årsskiftet 2027–2028, förutsatt att förslaget godkänns.

Bolaget har redan tagit emot ett tjugotal av de totalt 60 beställda nya M34-vagnarna. Dessa sätts löpande i trafik och donationens genomförande bedöms därför inte påverka kollektivtrafiken i Göteborg.