Projekt Varbergstunneln har godkänts vid slutbesiktning den 26 februari. Därmed bedöms anläggningen uppfylla samtliga krav för den del som entreprenören Implenia har levererat. Vissa mark- och återställningsarbeten återstår och en kompletterande slutbesiktning planeras senare i år.
Slutbesiktningen är en formell kontroll av att anläggningen är byggd enligt ställda krav. Projektet omfattar dubbelspår genom Varberg samt en tunnel under stadens centrum.
– Slutbesiktningen är en formell bekräftelse som visar att allt vi byggt är byggt enligt ställda krav. Vi har byggt dubbelspår genom Varberg och tunnel under centrum i en komplex stadsmiljö med höga krav på säkerhet och tillgänglighet, säger Johan Hjertström Trafikverket och projektchef för Varbergstunneln.
Enligt projektledningen genomfördes slutbesiktningen fyra månader tidigare än planerat.
– Vi är stolta över att idag kunna bocka av ytterligare en milstolpe i projektet, slutbesiktningen är godkänd. Den är också tidigarelagd med fyra månader vilket har varit möjligt tack vare stort engagemang och hårt arbete från alla inblandade, fortsätter Johan.
Kvalitetsarbete under byggtiden
Under byggfasen har löpande besiktningar genomförts före, under och efter olika arbetsmoment. Arbetet har skett i samverkan mellan Trafikverket och entreprenören Implenia.
– Slutbesiktningen är ett bevis på vår goda samverkan under åren. Här säkerställer vi tillsammans med Implenia att funktion, säkerhet och prestanda motsvarar ställda krav. Det är resultatet på ett systematiskt kvalitetsarbete genom hela projektets byggfas, säger Johan.
Arbeten återstår
Trots godkänd slutbesiktning återstår vissa arbeten. Det gäller mark- och återställningsåtgärder, bland annat vid det gamla stationshuset i centrala Varberg, ledningsomläggningar vid Västra Vallgatan, rivning av broar samt igenfyllnad av Hästhagaravinen.
– Vi räknar med att vara helt klara med våra resterande arbeten i slutet av sommaren, då vi också kommer att ha en kompletterande slutbesiktning, avslutar Johan Hjertström.
Källa: Trafikverket
