Antalet omkomna i spårtrafiken minskar. Under 2025 omkom 96 personer i spårtrafiken, det är 16 personer färre jämfört med året innan. Det visar preliminära siffror från Transportstyrelsen. Minskningen innebär att utfallet ligger något under normalnivån, men utvecklingen bedöms ändå inte ske i tillräcklig takt för att det nationella målet om en kraftig minskning till år 2030 ska kunna nås.
Jämfört med 2024 har antalet omkomna i spårtrafikrelaterade olyckor minskat under 2025. 88 personer omkom inom järnvägen, 5 inom tunnelbanan och 3 inom spårväg.
Normalt omkommer mellan 90 till 100 personer varje år inom spårtrafiken. Det nationella målet som är satt skulle innebära en halvering av antalet omkomna fram till 2030 (till max 50).
– Som utvecklingen ser ut just nu kommer det nationella målet bli svårt att uppnå. Om vi tittar på den senaste tioårsperioden och tar hänsyn till att tågresandet har ökat så har vi dock fortfarande skäl att se en positiv utveckling, även om minskningen sker långsamt, säger Jonas Bjelfvenstam, Transportstyrelsens generaldirektör.
Historiskt utgörs majoriteten av dödsfallen inom spårtrafik av självmord, vilket troligen också är fallet för 2025. Antalet självmord inom spårtrafiken varierar från år till år, men följer ofta förändringen av antalet totala självmord i Sverige.
En omkom på jobbet
En anställd förolyckades under 2025, olyckan inträffade i samband med arbete i spår. De senaste åren har det återkommande omkommit anställda inom järnvägen.
Förutom arbetsplatsolyckan har de som omkommit varit plankorsningstrafikanter, obehöriga i spår eller vägtrafikanter (endast spårväg).
Källa: Transportstyrelsen:
