Trafikverket har nu klart med entreprenör för bygget av två nya broar i Oxberg. Projektet innebär att väg- och järnvägstrafiken separeras för att öka tillgängligheten och förbättra framkomligheten för både boende och näringsliv. Förberedelser inför byggstart våren 2026 pågår.
Ny lösning för väg och järnväg
Den befintliga bron över Österdalälven i Oxberg byggdes 1898 som en kombinerad väg- och järnvägsbro. Efter en besiktning 2016 visade den omfattande skador och stängdes för trafik. En provisorisk bro har sedan dess använts, men även den fungerar som en gemensam passage för både tåg och fordon.
Projektet syftar till att ersätta den gamla konstruktionen med två separata broar – en för järnvägstrafik i nuvarande läge och en för vägtrafik i nytt läge. Lösningen ska skapa säkrare och mer effektiva transporter och samtidigt underlätta trafiken i området.
Arkitekttävling avgjordes redan 2020
För att utforma den nya brolösningen utlyste Trafikverket en arkitekttävling 2020. Vinnarbidraget, kallat Kinetik, presenterades den 15 oktober samma år. Juryn beskrev förslaget som en väl avvägd kombination av form, konstruktion och genomförbarhet.
I motiveringen framhölls att Kinetik bildar en helhet mellan de två broarna, som tillsammans skapar en harmonisk siluett i landskapet. Järnvägsbron utformas som en robust stålkonstruktion som smälter in i skogsterrängen, medan vägbron blir ett nytt landmärke längs älven.
Förberedelser inför byggstart
Efter flera års planerings- och projekteringsarbete är nu upphandlingen slutförd. Trafikverket har tecknat avtal med entreprenör och går vidare mot byggstart under vårvintern 2026. Projektering avslutas vid årsskiftet, och arbetet väntas pågå fram till 2028.
När de nya broarna står klara ska de öka tillgängligheten, särskilt för näringslivets transporter, och samtidigt bidra till att minska störningar för boende i området.
Historisk länk mellan bygd och järnväg
Oxbergsbron har länge varit en viktig förbindelse för både lokaltrafik och industrijärnväg. Den planerade ombyggnaden innebär slutet för en mer än hundraårig epok med gemensam brotrafik, men markerar samtidigt början på en modern och säker infrastruktur i norra Dalarna.
Källa: Trafikverket
