Railway Metrics and Dynamics har levererat två backkameror till USA för test hos ett större amerikanskt Class I-godsjärnvägsbolag. Kamerorna kommer att testas i full drift vid växlingsarbete i terminalmiljöer, med särskilt fokus på ökad effektivitet och säkerhet.
Två testkameror har skickats från Stockholm till företagets amerikanska distributör American Equipment Company (AMECO), efter att de mottagit en offertförfrågan på 100 kameror. Därefter kommer kamerorna att demonstreras av AMECO vid en av kundens mest betydelsefulla noder för intermodal godstransport.
Om testerna
Omlastningsmoment – och därmed växling – är en viktig del av järnvägens verksamhet. Bakgrunden till testerna är ett växande behov av att minska både risker och personalbehov vid växlingsarbete. Med RMD:s kameror monterade på sista vagnens bakände kan lokföraren ta emot livevideo direkt i hytten eller på en portabel skärm, vilket gör att hela momentet kan genomföras av en person utan att säkerheten äventyras.
– Att få visa upp vårt kamerasystem för ett Class I-godsjärnvägsbolag är förstås mycket betydelsefullt. Det är en strategiskt viktig utvärdering där vi får möjlighet att visa hur väl vår lösning fungerar i en av världens största godsjärnvägsverksamheter, säger Jan Lindqvist, vd för Railway Metrics and Dynamics.
Systemet används redan av godsjärnvägsoperatörer i Europa. Testet i USA väntas ge återkoppling på hur tekniken fungerar i den specifika amerikanska miljön. Om testet faller väl ut kan det leda till affär i större skala.
Testperioden inleds i början av juli och väntas pågå cirka tre månader, även om något fast slutdatum inte har satts.
