1171 miljarder kronor i infrastrukturinvesteringar stod i centrum när finansminister Elisabeth Svantesson, deltog i Mälartinget i Örebro den 8–9 maj. Totalt samlades 300 politiker och ytterligare 100 deltagare för att lyfta Stockholm-Mälarregionens behov av transport- och utbildningssatsningar. Samtidigt tackades Irén Lejegren av efter sitt arbete med kompetensförsörjningsprojektet En Bättre Matchning.
Finansminister Elisabeth Svantesson deltog i Mälardalsrådets årskonferens Mälartinget i Örebro. Hon mötte 300 politiker från Stockholm-Mälarregionen tillsammans med 100 övriga deltagare från kommuner, regioner, myndigheter och lärosäten. Konferensen hade särskilt fokus på den uppdaterade utvecklingsstrategin för regionens transporter, den så kallade Systemanalysen, samt på regeringens finansiering av infrastruktur och utbildning.
– Mälartinget är en av årets höjdpunkter för den som arbetar för en starkare Stockholm-Mälarregion. 400 personer – 300 politiker och 100 övriga deltagare – avsätter tid för att diskutera och utveckla konkreta förslag för bättre transportinfrastruktur och kompetensförsörjning över länsgränserna. På Mälartinget framhåller kommunal- och regionråd våra prioriteringar till regeringen, firar årets segrar och tackar de som dragit ett extra lass i våra politiska styrgrupper, säger Jens Sjöström, ordförande i Mälardalsrådet och investeringsregionråd i Region Stockholm.
Systemanalysen och infrastruktur i fokus
När Trafikverket fått i uppdrag att föreslå vilka spår och vägar som ska rustas till 2037 står 1171 miljarder kronor på spel. Kommun- och regionpolitiker i Stockholm-Mälarregionen lyfter att infrastruktursatsningarna bör riktas dit för att skapa störst nytta för hela Sverige. Med 850 000 vardagspendlare och 150 miljoner ton gods finns en bred samsyn om prioriterade investeringar i spår, vägar och farleder.
Avtackning av Irén Lejegren
Konferensen innehöll också en presentation av arbetet inom En Bättre Matchning. En ny kartläggning från Mälardalsrådet visar bristyrken i transport- och samhällsbyggnadssektorn. Irén Lejegren (S), som lett projektet sedan starten 2017, avtackades av Mälardalsrådets ordförande.
– Utan samhällsbyggare stannar transporterna och lägger en våt filt över utvecklingen i våra regioner, Sveriges trafiknav med 850 000 vardagspendlare. Mälardalsrådet har i en ny kompetenskartläggning pekat på bristerna inom järnvägen, vägtrafiken, sjöfarten och flyget. Vi har även presenterat förslag till konkreta lösningar. Bland annat att det behövs en eller flera järnvägstekniska övningsanläggningar i vår del av landet. Det har varit mycket intressant och givande att samla företrädare över parti- och länsgränserna för det här viktiga arbetet, säger Irén Lejegren.
Brett program med nationella talare
Under konferensens första dag, 8 maj, medverkade bland andra Amy Loutfi, professor i datavetenskap vid Örebro universitet och Linköpings universitet, Magnus Wallerå, generaldirektör för Myndigheten för yrkeshögskolan, och Rami Yones, regiondirektör vid Trafikverket Mellersta regionen.
Värdskapet för Mälartinget 2025 delas mellan Örebro kommun och Region Örebro län. Konferensen inleddes av Jens Sjöström, John Johansson, Jenny Steen samt Johan Schnürer, rektor för Örebro universitet.
Källa: Mälartinget
