Teknikbolaget Alstom och startupbolaget Flox Intelligence genomför fälttester med AI-teknik som ska minska antalet viltolyckor på svenska järnvägar. Systemet använder kameror och ljudsignaler för att identifiera och skrämma bort djur från spåren. Tester har genomförts på flera järnvägssträckor i Sverige där djurkollisioner är vanliga.
AI ska upptäcka djur vid spåren
Tekniken bygger på AI-utrustade kameror som identifierar djur i realtid och aktiverar ljudsignaler för att få djuren att lämna spårområdet.
– Våra fälttester visar att AI har potential att identifiera djur med hög precision. Genom att kombinera vår expertis inom viltavskräckning med Alstoms ledarskap inom järnvägsinnovation skapar vi en lösning som både skyddar djur och ökar driftsäkerheten, säger Sara Nozkova, vd för Flox Intelligence.
Testerna har genomförts tillsammans med Tåg i Bergslagen och operatören VR på bland annat Dalabanan, Bergslagsbanan och Godsstråket genom Bergslagen.
5 000 djurkollisioner varje år
Enligt bolagen rapporteras omkring 5 000 djurkollisioner på järnvägen i Sverige varje år.
– Att vi fått möjlighet att testa systemet är ett stort steg framåt för både säkerheten och hållbarheten i svensk järnvägstrafik. Vi blev positivt överraskade över hur många djur vi kunde observera från bara ett enda tåg, även om vi kände till att sträckorna hade många kollisioner, säger Maria Signal Martebo, vd för Alstom Sverige.
Under testerna har systemet identifierat bland annat älg, rådjur, räv och vildsvin. Enligt bolagen används insamlad data för att träna AI-systemet och förbättra träffsäkerheten.
Projektet finansieras med stöd från Vinnova och beskrivs som en del av arbetet med säkrare och mer hållbara transportsystem i Sverige och EU.
