Teknikbolaget Omexom deltar i utbyggnaden av Norrbotniabanan och tar uppdrag inom en delsträcka mellan Umeå och Dåva. Projektet är en del av den större etappen Umeå–Luleå och omfattar el-, lågspännings- och telearbeten. Uppdraget genomförs som underentreprenad och har ett värde på cirka 44 miljoner kronor.
Tunnelstart markerar nästa fas
Projektet innebär nyproduktion av järnväg med en hög andel tunnelarbeten. En central milstolpe är tillträdet till tunneln, planerat senast den 1 juli 2026. Därefter följer installationsarbeten i ett intensivt skede.
Planeringen har pågått sedan våren 2025 och ligger till grund för genomförandet i nästa fas.
Installationer och produktion på plats
Teknikbolaget genomför uppdraget som underentreprenör till NYAB, med ansvar för el- och teleinstallationer. Verkstadsarbetet inleddes under hösten 2025 och går nu in i slutskede.
Arbetet på plats planeras starta under våren eller försommaren 2026, med färdigställande under hösten eller vintern samma år.
Projektet genomförs som ett så kallat twinning-projekt tillsammans med bolagets verkstad i Arboga. Projektorganisationen leds av projektledare Mikaela Eliasson.
