Ny järnvägspendel kopplar Helsingborg till världen

Containrar som lastas på tåg vid inlandsterminalen i Helsingborg når Nordens största containerhamn inom cirka 5 timmar. Foto: APM Terminals
Containrar som lastas på tåg vid inlandsterminalen i Helsingborg når Nordens största containerhamn inom cirka 5 timmar. Foto: APM Terminals

Helsingborg stärks som logistiknav med en ny järnvägspendel till Göteborg samtidigt som tågtrafiken byggs ut i hamnen. Satsningarna innebär kortare transporttider och fler avgångar, vilket ger företag i regionen en tydligare koppling till internationella marknader via Göteborgs hamn.

Ny väg till internationella marknader

En ny godspendel mellan Helsingborg och Göteborg transporterar containrar på cirka fem timmar. Trafiken ägs av APM Terminals Gothenburg och körs av Dania Connect. Pendeln startade i februari med en avgång per vecka och planeras öka till tre. Därmed blir Göteborgs hamn en mer integrerad del av logistikkedjan för företag i Helsingborgsregionen.

”Pendeln fungerar som en förlängning av vår service. Göteborgs hamn blir inte längre bara en geografisk plats, utan en aktiv del av logistikkedjan för fler kunder som vill ha tillgång till världsmarknaden” säger Mathias Weismann Poulsen, Chief Commercial Officer på APM Terminals Nordic.

Satsningen gör Göteborgs hamn till en integrerad del av regionens logistikkedja. Foto: APM Terminals

Hållbar satsning kopplar samman Norden
Godspendeln är en del av konceptet Green Gothenburg Gateway, som på ett hållbart sätt är tänkt att koppla samman över tjugo järnvägsterminaler i Norden till linjeutbudet från APM Terminals. Fram till nu har det saknats en effektiv järnvägsförbindelse mellan Helsingborg och Göteborg.

”Genom att starta en egen pendel, vill vi kunna skapa affärsnytta för importörer och exportörer i Helsingborgsregionen. Vi ser redan nu ett stort intresse bland både rederier och varuägare i närområdet,” säger Mathias Weismann Poulsen.

Fler avgångar och större kapacitet
Varje pendel har kapacitet motsvarande 80 containrar. Sammantaget innebär satsningen fler avgångar och ökad kapacitet i det intermodala systemet. Trafiken startade i februari med en avgång per vecka, men det finns planer på att utöka till tre avgångar inom kort.