Rejlers har valts som partner i planeringsfasen av Östbanan – ett av Finlands största transportinfrastrukturprojekt. Samarbetet omfattar hela projekterings- och planeringsfasen, som förväntas pågå till slutet av 2028.
Östbanan är en planerad höghastighetsjärnväg som ska binda samman Helsingforsregionen med Kouvola via Borgå. Projektet syftar till att modernisera järnvägstrafiken i östra Finland, förbättra de nationella förbindelserna och stärka Finlands integration i det europeiska transportnätet.
Teknikkonsultföretaget är en av två samarbetspartners som Itärata Oy – Östbanan Ab – tecknat ramavtal med gällande planeringsfasen i projektet. Ramavtalet omfattar samordning av det övergripande projekteringsarbetet, genomförande av förstudier och framtagning av upphandlingsunderlag. Målet är att säkerställa att planeringsfasen håller hög kvalitet, följer tidplanen och ligger i linje med de strategiska målsättningarna.
– Blir projektet verklighet kommer Östbanan att spela en viktig roll i Finlands utveckling, bidra till minskade utsläpp från godstransporter och förbättra den regionala tillgängligheten. Vi är stolta över att delta i detta långsiktiga samarbete och att få bidra med vår infrastrukturkompetens i omställningen till ett mer hållbart transportsystem i Finland, säger Olli Rantanen, gruppchef inom Infrastruktur på Rejlers Finland.
Ramavtalet löper till 2028, med möjlighet till förlängning i upp till fyra år. Planeringsfasen beräknas vara klar i början av 2030 och målet är att järnvägen ska vara i drift till år 2040.
Fakta:
Östbanans korridor omfattar ett område med över två miljoner invånare och inkluderar viktiga industriregioner, multinationella företag och universitet. Som en del av EU:s utökade stomnät inom TEN-T-systemet har projektet även stor strategisk betydelse för Finlands roll i Europa och öppnar upp möjligheter till omfattande EU-finansiering.
