Nu är järnvägsspåren i söder och norr sammankopplade med den nya sträckningen genom Hallandsåstunneln. Samtliga elledningar är spänningssatta med 16 000 V och därmed strömförande. Sedan 25 november och fram till dem 29 november genomför Trafikverket testkörningar i båda tunnelrören. Det innebär att tåg i hastigheter på 200 km/h kommer att trafikera sträckan mellan Vejbyslätt och Båstad.
Den 8 december invigs Hallandsåstunneln och därefter trafikeras tunnlarna med tågtrafik.
På Alstom skapas tåg med fokus på passagerarupplevelsen, vilket omfattar allt från tillgänglighet till tekniska...
Digitaliseringen fortsätter att omforma SJ:s verksamhet, och nu tar företaget ett nytt steg i denna...
Lokuthyrningsföretaget Nordic Re-Finance planerar att köpa 17 lok från det schweiziska statliga järnvägsbolaget SBB. Ett...
Teknikkonsultföretaget Bjerking har blivit anlitade av Trafikförvaltningen för att utveckla nästa systemhandling för berg och...
Nordic Re-Finance AB har framgångsrikt utvidgat sin certifiering som ECM (Entreprenadmaskinscertifiering), Underhållsansvarig enhet, för att...
Våren har för Göteborgarna inneburit många stökiga och röriga situationer gällande spårvägstrafiken. Det har varit...
Hamburgs senat antog nyligen en strategi för digital mobilitet för att göra stadens transporter mer...
Svenska Trafikverket påbörjar nu byggnationen av en ny järnvägsplattform vid stationen i Haparanda. Detta arbete...
Ardanuy Ingenieria, ett spansk ingenjörsföretag, har fått uppdraget att designa området kring tågstationen i Kaunas...
Värmlandstrafik introducerar den tillfälliga busslinjen 274, för att komplettera den minskade tågtrafiken på Fryksdalsbanans linje...
Öka infrastrukturinvesteringarna med 20 procent, prioritera underhåll, säkerställ finansiering för Försvarsmaktens behov, och håll löftena...
