Uzbekistanska järnvägsbolaget meddelade nyligen, att den första fasen av landets elektrifieringsprojekt, som består av en sträcka på 140,8 kilometer av järnvägen mellan Marokand och Karsji har slutförts i södra Uzbekistan.
Alla planerade markarbeten har genomförts längs sträckan. Runt 201 258 ton armerade betongkolonner har byggts vid avsnittet. Enligt företagets representant har drygt 3000 enskilda tekniska komponenter också installerats.
Under 2015 monteras utrustning för transformatorstationer och kontaktnät, larmsystem, blockerande utrustning samt ett så kallat SCADA-system.
Utrustningen levereras av det kinesiska företaget för handel och ekonomiskt samarbete (CNTIC) och amerikanska Belam Inc. för sträckan Marokand – Karsji, för en total kostnad på 82 miljoner dollar.
Uzbekistans järnvägsbolag tecknade vederbörliga avtal med CNTIC och Belam Inc. I mars 2014.
CNTIC levererar utrustning för transformatorstationer och nätverk för totalt $28.87 miljoner och Belam Inc. ansvarar för installeringen av ett larmsysten värt 50 miljoner dollar och ett SCADA system på 3,1 miljoner dollar.
Den totala längden av Uzbekistans järnvägsnät idag är 4200 kilometer, varav drygt 1000 kilometer har elektrifierats. Av denna sträcka har drygt 600 kilometer elektrifierats under de senaste sju åren. Enligt planerna kommer 2000 kilometer av Uzbekistans järnvägar att förses med elektrisk drift.
Källa: Nyhetsbyrån Trend
