Norska Jerbaneverket har hittat lösningen på de många stölder av dyra kopparledningar. Stölderna kan också orsaka stopp i tågtrafiken. Särskilt aluminium är nu godkänt för användning längs rälsen. Nu installeras det nya norska kablar med aluminiuminlägg som ingen bry sig om att stjäla, eftersom materialet är så billigt.
Gardermobanen och nya fabriker i Østfold och Vestfold har drabbats hårdast av koppartjuvar under de senaste fem åren. Totalt har det registrerats 100 ingrepp, och tusentals tågresenärer har drabbats av förseningar.
Samtidigt som koppar kostar upp till 44 norska kronor per kilo och är relativt kompakt, är aluminium betydligt lättare och tjuven måste stjäla ihop en mycket större volym för att tjäna pengar eftersom vinsten är bara 8 kronor per kilo.
Längs det nya dubbelspåret från Tønsberg till Barkåker försvann tre ton värdefull koppar under sommaren 2011.
Jernbaneverket hade knappast hunnit rulla ut nya kablar innan tjuvarna var på plats och stal koppar direkt från trumman.
Cirka 1700 meter bindningar och 350 meter signalkablar försvann bara under en helg. Veckan efter försvann ännu mer. Situationen var äntligen så dålig att Jernbeneverket blev tvungen att anställa säkerhetsvakter för kontroll på nätterna för att förhindra tjuvar, som kom utrustade med kranbilar efter mer koppar.
Att ersätta all koppar som används längs rälsen eller när det gäller signalering kommer enligt de ansvariga vid Gardermobanen kommer att betala sig enligt kostnads-nyttoprincipen. Alla nya installationer förses i framtiden med aluminiumkablar.
Källa: Jernbaneverket
Foto: Här ersätts kopparkablar med aluminiumkablar. (Media foto: Kredit: Jernbaneverket)
