Eltel, som har fått uppdraget att bygga om kontaktledningssystemet i Älvsjö pendeltågsdepå, kommer att implementera det schweiziska systemet Furrer+Frey conductor rail i delar av anläggningen.
Den befintliga kontaktledningsanläggningen vid Älvsjö pendeltågsdepå i södra Stockholm, är föråldrad och nedsliten. Den togs i bruk år 1968, ursprungligen med en skötselhall med plats för sju pendeltåg. Depån har senare utökats ett flertal gånger med fler uppställningsspår och en avisningsanläggning och ärr idag en av SLs större depåer med elva spår.
Unikt för projektet är att kontaktskenan kommer att byggas utomhus. Strömmen kommer på så sätt att kunna tas direkt från strömavtagaren vilket underlättar för de anställda då värmeposter inte kommer att behöva användas i samma utsträckning.
Det stora projektet, som påbörjades under Q2 2014, kommer att pågå under hela året.
