Skadorna på Friesenbron, en järnvägsbro över floden Ems i Tyskland, går inte att reparera. Bron förstördes då den rammades av ett lastfartyg i december 2015 och det har grusat planerna på att öka trafiken på en järnvägskorridor från Groningen i Nederländerna till Oldenburg och Bremen i nordvästra Tyskland, ett projekt som fått stöd av EU med 8,3 miljoner euro. Den långsiktiga planen är att minska restiden mellan Groningen och Bremen till två timmar.
Tanken är att projektet skulle föra samman Groningen i Nederländerna och Niedersachsen i Tyskland och ”effektivt eliminera fysiska gränshinder”, men skadorna på Friedenbron har tillfälligt satt punkt för dem och nu ersätts järnvägstransporterna med bussar. Att bygga upp en ny järnvägsbro kan ta flera år – man hoppas att en sådan ska stå klar tidigast 2024. Planerna kompliceras av att ett varv vill ha en större spännvidd på den nya bron för att kunna bygga större båtar längre upp i Emsfloden. Varvet är en stor arbetsgivare i regionen. Många är nu oroliga för att kostnaderna för att bygga en ny bro kommer att rusa i höjden.