Österrikes statliga järnvägsoperatör, ÖBB, uppnådde sitt näst högsta ekonomiska resultat i företagets historia under år 2017, enligt ett pressmeddelande, som publicerades den 26 april.
Group Ebit ökade totalt med 6 procent till 176,3 miljoner euro år 2017. Därav redovisade passagerarsektorn ett resultat på 87 miljoner euro, infrastruktur 47 miljoner euro och godstransporterna tillförde ÖBB drygt 40 miljoner euro.
Passagerarantalet ökade med 0,8 procent med till 246 miljoner. ÖBB ökade mest inom fjärrtrafik, med ökad passagerarfrekvens på Innsbruck-Bregenz-linjen och en fördubbling av Railjet-tjänster mellan Wiens centralstation och huvudstadens flygplats.
VD:n Andreas Matthä uppgav också att ”Nightjet-nätverket fungerar bra och att linjen har befordrat 1,4 miljoner passagerare år 2017.”
En Wien-Wroclaw-Berlin Nightjet-tjänst introduceras i december 2018 samt ett nytt dagtåg från Wien till Berlin via den nya höghastighetslinjen Ebensfeld - Erfurt med en restid på sju timmar.
Resultatet av ett anbudsförfarande för nytt rullande materiel på längre sikt kommer också att offentliggöras i september 2018.
Företaget RCA:s godstrafik ökade med 14 procent till 32,9 miljarder ton per km. ÖBB konstaterar i pressmeddelandet att detta ligger långt före andra stora europeiska järnvägsföretag som PKP Cargo (+ 9 procent) och SBB Cargo (-1 procent) och DB Cargo (-2 procent).
Internationell verksamhet blir allt viktigare för RCA och verksamheten utanför Österrike stod för 42 procent av intäkterna 2017, en ökning från 40 procent år 2016. RCA är nu verksamt i 18 länder och tillhandahåller egna frakttjänster inom tio av dessa stater.
Utan att avslöja några detaljer sa Matthä att RCA planerar ytterligare expansion i sydöstra Europa och även i norr.
Dotterföretaget ÖBB Infrastruktur investerade 1,8 miljarder euro år 2017 och denna siffra kommer att öka till 2,6 miljarder euro år 2021.
Efter en lång period av personalnedskärningar ökade arbetskraften med 1,6 procent till 40 327, inklusive 300 nyanställda för verksamheten utomlands.
