På en minibana i Wien, Liliputhbahn, genomförs nu tester av ett koncept med vätgaslok. Liliputhbahn är en smalspårig, 381 mm, järnväg i Prater-parken i Wien. Testerna genomförs av Railway Competence Certification (RCC).
Företaget Hydrogenics har levererat bränslecellen som är kopplat till Temo-lokets batteri.
Bränslecellen är monterad på en släpvagn med en 85 liters vätgastank. Den har en kontinuerlig effekt 8 kW, med som mest 10 kW. Enligt Hydrogenics går det att skala upp bränslecellens effekt till 600 kW.