SL klotternota på lägsta nivån på över 20 år

Station Stadion på röda linjen. Foto: Andrzej Otrębski/Wikimedia Commons/https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Stockholm_metro_Stadion_2.jpg
Station Stadion på röda linjen. Foto: Andrzej Otrębski/Wikimedia Commons/https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Stockholm_metro_Stadion_2.jpg

Kostnaderna för klottersanering och återställande i Region Stockholms kollektivtrafik uppgick till drygt 80 miljoner kronor 2025. Det är den lägsta nivån på över 20 år och 112 miljoner kronor lägre än under toppåret 2020.

Region Stockholms trafikförvaltning arbetar med nolltolerans mot skadegörelse i SL-trafiken. Skador och klotter ska som regel åtgärdas inom 24 timmar efter att de upptäckts och rapporterats. Rapporteringen kan göras av personal i trafiken eller av resenärer via kundtjänst.

Minskningen syns främst inom buss, tunnelbana och pendeltåg. På lokalbana och spårväg är kostnaderna relativt oförändrade.

Antalet registrerade klotterskador motsvarade 56 196 kvadratmeter under 2025. När samtliga trafikentreprenörer började rapportera klotter 2018 var motsvarande yta 184 551 kvadratmeter för hela trafiken.

Källa: Region Stockholm