Den planerade persontrafiken med tåg mellan Finland och Sverige via Torneå och Haparanda kan inledas den 10 augusti 2026. Det uppger den finländska transportmyndigheten Traficom, som fortfarande arbetar med de sista detaljerna inför trafikstarten.
Förbindelsen mellan Uleåborg och Haparanda har diskuterats i flera år och ses som ett viktigt steg för att förbättra kommunikationerna mellan länderna i Bottenviksregionen.
Enligt Traficoms direktör Pipsa Eklund är målsättningen att trafiken ska starta den 10 augusti, men det slutliga avtalet mellan Traficom och VR har ännu inte undertecknats.
Flera detaljer kopplade till både avtalet och själva gränspassagen återstår att lösa.
– Tidtabellen är ännu inte helt fastställd, men det är den vi arbetar mot. Målet är att avtalet ska undertecknas så snart som möjligt, säger Eklund enligt Yle.
Den preliminära planen omfattar 15 avgångar per vecka mellan Uleåborg och Haparanda. Det slutliga antalet turer kan dock justeras för att anpassas till den tillgängliga budgeten.
Finansieras av flera aktörer
Finansieringen av den nya tågtrafiken delas mellan Traficom, utvecklingsorganisationen för Havslappland, Uleåborg samt kommunerna i Havslapplandsregionen.
De slutliga finansieringsavtalen väntar fortfarande på godkännande från berörda kommuner.
Projektet skulle ursprungligen ha startat redan i juni, men gränsöverskridande regelverk och administrativa frågor har lett till förseningar.
Besvikelse över förseningen
Torneås stadsdirektör Jukka Kujala beskriver förseningen som en mindre besvikelse eftersom trafiken nu missar sommarens semesterperiod.
Samtidigt menar han att intresset för den nya förbindelsen sannolikt kommer att vara stort även efter sommaren.
Turismen mellan Torneå och Haparanda är enligt honom relativt jämnt fördelad över året, vilket gör att passagerarunderlaget inte enbart är beroende av sommarsäsongen.
Bussförbindelse har lockat resenärer
Sedan mars har Torneå stad finansierat en särskild tågbuss mellan resecentret vid gränsen mellan Torneå och Haparanda samt järnvägsstationen i Kemi.
Lösningen infördes eftersom det tidigare saknades kollektivtrafik som anslöt till samtliga tågavgångar från Kemi.
Antalet resenärer ökade tydligt under våren. I april använde omkring 380 personer bussförbindelsen, jämfört med cirka 280 resenärer i mars.
Vissa avgångar har dock haft mycket få passagerare, vilket kan leda till att delar av trafiken justeras innan den ordinarie tågförbindelsen tas i bruk.
Kan stärka internationella tågresor
Den nya förbindelsen väntas förbättra möjligheterna att resa med tåg mellan Finland och Sverige och skapa nya anslutningar till det svenska järnvägsnätet.
För resenärer i norra Finland innebär trafiken en direkt koppling till Haparanda, vilket på sikt kan underlätta vidare resor mot bland annat Luleå, Boden och övriga Sverige.
Källa: Yle
Fakta:
Persontrafiken över järnvägsgränsen mellan Finland och Sverige upphörde för flera decennier sedan och har därefter endast förekommit sporadiskt. Under senare år har både regionala myndigheter och kommuner arbetat för att återupprätta reguljär persontrafik mellan Uleåborg, Torneå och Haparanda. Projektet ses som en viktig del i utvecklingen av gränsöverskridande transporter i norra Europa och kan på sikt förbättra kopplingarna mellan det finländska och svenska järnvägsnätet.
