Hybryda - gröna tåg för Pommern

Enligt avtalet förväntas alla hybridtågen vara i drift i slutet av 2021 eller senast i slutet av 2022. Foto: NEWAG AG

Västpommern kommer att vara den första provinsen i Polen som får så kallade "Hybryda" (hybridfordon).

Leveranskontraktet omfattar av två Impuls 2-fordon av typ 36WEh med hybriddrift och möjlighet att beställa ytterligare tio tåg av denna typ av hybridfordon.

Varje tågsätt har utrustats med 150 sittplatser. Kontraktets uppskattade ordervärde ligger på cirka 54 miljoner euro, vilket är ungefär 4,5 miljoner euro per tågsätt.

Kontraktet undertecknades nyligen i Szczecin mellan den lokala trafikmyndigheten Zachodniopomorskie Voivodeship och tillverkaren av rullande materiel NEWAG SA.

Enligt Newags VD Zbigniew Konieczek, anländer de två första tågen till Västpommern senare i år. Tågen förses med en grön färgnyans och fyra ytterligare färger enligt regionens flagga.

"Hybryda" har utvecklat utifrån Impuls 2-plattformen, som är det första polska järnvägsfordonet som inte bara har elmotor utan också förbränningsmotor. Därmed kan tåget köra även på icke-elektrifierade linjer.

Cirka 40 procent av Västpommerns linjenät har ännu inte elektrifierats. De nya dubbelmotorerna ska möjliggöra resor utan tågbyte, till exempel på den 177 kilometer långa sträckan från staden Szczecin Gł:s centralstation via Gryfice till Koszalin, där det 100 kilometer långa banavsnittet Goleniów - Kołobrzeg saknar elektriska ledningar.

En annan framtida linje är Szczecin Gł. – Szczecinek, som löper via Stargard och Złocieniec och där det finns ett 88 kilometer långt icke elektrifierat banavsnitt.