Under Kristi himmelsfärdshelgen genomförde Trafikverket omfattande järnvägsarbeten söder om Stockholm. Bland annat byttes 3 200 meter räls på nya Årstabron samtidigt som arbeten utfördes på signalsystem, växlar och broar. Syftet är att minska slitage, öka kapaciteten och förbättra punktligheten i järnvägstrafiken.
Signalfel gav störningar efter arbetena
Trafikverket genomförde arbetena när tågtrafiken var avstängd mellan Stockholms södra och Vagnhärad/Flen under Kristi himmelsfärdshelgen.
Utöver rälsbytet på nya Årstabron byttes slipers vid Stockholms södra och slitna dilatationsskarvar på gamla Årstabron.
Arbeten genomfördes även på signalsystemet mellan Flemingsberg och Stockholms södra samt på järnvägen mellan Järna och Gnesta. Vid Järna utfördes också arbeten inför byggandet av Ostlänken och två nya järnvägsspår.
Signalinkopplingen blev mer komplicerad än planerat
Arbetet genomfördes från 13 maj till 17 maj. Själva arbetena gick enligt plan, men när det uppgraderade signalsystemet skulle kopplas in uppstod problem.
– När vi kopplade in det uppgraderade signalsystemet i söndags blev det ett fel i ett ställverk som ledde till signalfel. Det har tyvärr inneburit en del förseningar i pendeltågstrafiken och att vissa tåg har ställts in mellan Älvsjö och Tumba under veckan, förklarar Håkan Andersson, chef för investeringsprojekt på järnvägen i Stockholm.
Håkan fortsätter:
– Nu löser vi problemen och tar med oss erfarenheterna inför kommande signalarbeten i sommar.
Det uppgraderade signalsystemet är en central del i arbetet med att stärka järnvägskapaciteten i Stockholm, där flest tåg i landet delar samma spår. Målet är att fler tåg ska kunna trafikera sträckan och i högre hastigheter.
1 800 järnvägsarbeten genomförs under året
Trafikverket uppger att omkring 1 800 arbeten genomförs runt om i landet under 2026, vilket är fler än något tidigare år. På sträckan mellan Södertälje och Gnesta genomfördes samtidigt rälsbyten och brounderhåll under helgen.
Målet med arbetena är enligt myndigheten att minska störningar och skapa en mer robust järnväg med högre kapacitet.
Fakta: Arbeten som genomfördes under avstängningen
- Signalsystemet förbättrades mellan Stockholms södra och Flemingsberg.
- Slitna växlar byttes ut vid Älvsjö.
- 3 200 meter räls byttes på nya Årstabron.
- Slitna dilatationsskarvar byttes på gamla Årstabron.
- Slipers byttes vid Stockholms södra.
- Underhållsarbeten genomfördes på en bro mellan Gnesta och Flen.
- Rälsbyten och underhåll gjordes mellan Järna och Gnesta.
- Arbeten genomfördes vid Järna inför byggandet av Ostlänken.
Källa: Trafikverket
