Arbeten som påverkar grundvattnet vid utbyggnaden av tunnelbanans Blå linje till Barkarby i Järfälla kommun är nu avslutade. En så kallad underrättelse om avslutad byggtid har därför skickats till mark- och miljödomstolen. Det innebär dock inte att tunnelbanetrafiken kan starta ännu, utan att de delar av byggprojektet som påverkar grundvattenförhållandena är färdigställda.
Arbeten som påverkar grundvattnet avslutade
Begreppet avslutad byggtid syftar i detta fall på de arbeten som påverkar grundvattenförhållandena i området. Själva tunnelbygget, där berget sprängs och borras ut, innebär att grundvatten kan läcka in i tunnlarna.
– Vi har bra koll på nivåerna och kan trappa ner på mätningarna. Men vi kommer att följa vårt kontrollprogram och fortsätta mäta miljöpåverkan även framöver, säger Emma Nyholm, som är handläggare för grundvatten.
Mark- och miljödomstolen fastställer villkor för hur mycket vatten som får läcka in i tunnlarna under byggskedet.
300 liter vatten per minut
I tunnlarna mellan Akalla i Stockholms stad och Barkarby i Järfälla kommun läcker det in cirka 300 liter vatten per minut. Den mängden väntas vara densamma även när tunnelbanan tas i drift.
Vattnet leds bort och renas innan det förs tillbaka till närliggande vattendrag.
Koll på grundvattnet
Grundvattennivåerna påverkas både av väderförhållanden och av arbeten under mark. Klimatförändringar med längre torra perioder och perioder med kraftig nederbörd kan också påverka nivåerna. I områden där den nya tunnelbanan byggs sker därför kontinuerliga kontroller av grundvattnet. Mätpunkter används för att följa förändringar och vid behov genomförs åtgärder för att stabilisera nivåerna.
Kontinuerliga mätningar
På alla platser där den nya tunnelbanan byggs finns särskilda mätpunkter. Där kontrolleras regelbundet hur grundvattennivåerna förändras.
Om nivåerna sjunker under vissa gränser fylls nytt vatten på i marken. Den åtgärden kallas infiltration och används för att stabilisera grundvattennivåerna.
Källa: Region Stockholm
