Hitachi Rail och Bane NOR har tagit ett nytt elektroniskt ställverk i drift i Hove på Dovrebanan nära Lillehammer. Lösningen ska digitalisera styrningen av växlar, signaler och plankorsningar och ge mer stabil tågtrafik samt bättre förutsättningar för kapacitet och underhåll.
Digital styrning av växlar och signaler
Det nya systemet är installerat vid uppställningsanläggningen i Hove och hanterar växlar, signaler och plankorsningar digitalt. Enligt parterna kan tekniken bidra till mer tillförlitliga tågflöden och effektivare drift i vardagen.
Internationellt genomförande
Projektet har genomförts med kompetens från Hitachi Rails verksamheter i Norge, Tyskland och Rumänien och slutfördes enligt plan och i linje med de krav som gäller för det norska järnvägsnätet.
”Detta visar hur teknisk expertis och internationellt samarbete kan förändra järnvägsdriften. Genom att modernisera Norges infrastruktur och möjliggöra smartare drift skapar vi bättre resor för passagerare och bidrar till minskad miljöpåverkan,” säger Astrid van de Weijer, projektledare för Hove och programansvarig för SignAn på Hitachi Rail.
Del av ett större behov i Norge
Norsk järnvägsinfrastruktur står inför ökade krav på kapacitet, säkerhet och hållbarhet. Enligt Hitachi Rail är projektet ett exempel på hur digitala lösningar kan stärka underhållsprocesser och robusthet i systemet.
Systemet omfattar bland annat en ställverksmodul, en lokal operatörsplats, 42 växelmaskiner, tre plankorsningar och ett antal huvud- och dvärgsignaler.
