Svensk Kollektivtrafik vill se en översyn av Trafikverkets organisation för att snabba upp och effektivisera statliga investeringar i väg och järnväg. I ett remissvar om utredningen Effektivare organisering och genomförande av statlig väg och järnväg pekar organisationen på brister i dagens planprocesser och varnar samtidigt för OPS-lösningar, som bedöms sakna stöd för effektivitetsvinster.
Utredning av Trafikverkets organisation föreslås
Organisationen delar utredningens bild av att genomförandet av infrastrukturinvesteringar behöver bli snabbare och mer effektivt. Samtidigt lyfts att ett nytt statligt bolag för transportinfrastruktur kan bidra till effektivisering, men inte löser grundproblemen med låg effektivitet och långsamma processer hos Trafikverket.
En särskild utredning av myndighetens organisation förespråkas, med syfte att effektivisera planering, upphandling och drift. En sådan översyn kan enligt organisationen även leda till att verksamheten delas upp i olika delar.
Kritik mot OPS i nya projekt
Svensk Kollektivtrafik avråder från att använda OPS som finansieringsmodell för nya infrastruktursatsningar. Skälen är att det saknas vetenskapligt stöd för att OPS-lösningar inom transportområdet gett effektivitetsvinster, samtidigt som modellen bedöms innebära högre finansieringskostnader än statlig anslags- eller lånefinansiering.
Reaktion på bristande remisshantering
I remissvaret uttrycks även förvåning över att Landsbygds- och infrastrukturdepartementet inte skickat betänkandet på remiss till organisationen eller till regionala kollektivtrafikmyndigheter, regioner eller kommuner. Organisationen förväntar sig att framtida utredningar som påverkar kollektivtrafikens aktörer remitteras bredare.
Källa: Svensk Kollektivtrafik
