Tre stråk utreds för Oslo–Stockholm-järnvägen

Målet med Oslo-Stockholm 2.55 är att skapa en järnvägsförbindelse med en restid under tre timmar mellan de båda huvudstäderna. Bild: Kristinehamns kommun
Målet med Oslo-Stockholm 2.55 är att skapa en järnvägsförbindelse med en restid under tre timmar mellan de båda huvudstäderna. Bild: Kristinehamns kommun

Arbetet med en snabbare järnvägsförbindelse mellan Oslo och Stockholm har gått in i ett nytt skede. Projektbolaget Oslo–Stockholm 2.55 har nu presenterat tre huvudalternativ för framtida sträckning inom ramen för en pågående lokaliseringsutredning. Samtliga alternativ bedöms kunna påverka Kristinehamn, som ligger strategiskt placerad mitt i stråket mellan huvudstäderna.

Målet med satsningen är att möjliggöra en restid på under tre timmar mellan Oslo och Stockholm. För stråket däremellan innebär projektet förbättrad tillgänglighet och kortare restider till större arbetsmarknader. 

Kristinehamn, som ligger centralt i stråket, pekas ut som en plats som berörs av samtliga alternativ. I detta sammanhang lyfts Nobelbanan fram som en viktig del av den framtida järnvägsstrukturen.

– Vi ser mycket positivt på att processen nu går in i ett tydligare skede och att det finns flera alternativ som skulle stärka Kristinehamns utveckling, säger Kalle Alexandersson, samhällsplaneringschef på Kristinehamns kommun.

Källa: Kristinehamns kommun