Arbetet med att modernisera Södra stambanan går vidare med en ny etapp mellan Alvesta och Älmhult. Fokus ligger på att byta ut kontaktledningssystemet och stärka strömförsörjningen på sträckan. Insatserna ska minska risken för driftstörningar och anpassa järnvägen till framtida krav, men innebär samtidigt periodvisa avstängningar och justerade tider för tågtrafiken.
Omfattande arbeten på sträckan
Efter att fundament placerats ut under föregående år inleds nu monteringen av kontaktledningsstolpar och ledningar. Arbetet startar på Alvesta bangård. Totalt omfattar etappen drygt 1 000 stolpar, 80 kontaktledningsbryggor och 94 kilometer ny kontaktledning.
– Nu när kontaktledningsupprustningen mellan Älmhult – Hässleholm snart är färdig tar vi över arbetet på nästa delsträcka av Södra stambanan, säger Mårten Persson, projektledare på Trafikverket.
För att genomföra arbetet effektivt krävs flera totalavstängningar på sträckan. Under perioderna med avstängd tågtrafik ersätts vissa avgångar med buss och restider kan förändras.
Teknisk livslängd nådd
Upprustningen genomförs eftersom den befintliga anläggningen nått sin tekniska livslängd. Genom att byta ut kontaktledningssystemet och uppgradera strömförsörjningen ska järnvägens driftsäkerhet förbättras och risken för framtida störningar minska.
Källa: Trafikverket
