Den 26 november samlas järnvägsbranschen i Stockholm för Järnvägsdagen 2025 – en heldag med fokus på robusthet, kapacitet och framtidens järnvägssystem. På programmet står frågor om underhåll, finansiering och teknikskifte, med infrastrukturminister Andreas Carlson som en av talarna. Dagen arrangeras på Sergel Hub och samlar beslutsfattare, branschföreträdare och operatörer.
Från vision till verklighet
Dagens första pass behandlar hur nya arbetssätt och samarbeten kan bidra till snabbare teknikutveckling i järnvägssektorn. Försvarsstaben beskriver hur innovation hanteras i komplexa organisationer, medan Trafikverket redovisar erfarenheter från de åtgärder som tidigare presenterats för att stärka järnvägsunderhållet.
Elina Andersson och Otto Nilsson från Inlandsbanan diskuterar frågan om alternativ finansiering, efter bolagets investeringsutredning om totalupprustning av banan.
Från pilot till praktik
Under eftermiddagen fortsätter samtalen om hur nya lösningar kan skalas upp i drift. Bland medverkande finns Ulrika Geeraedts från Trafikverket, Stefan Gustavsson från Infranord och Kristina Nyquist från Siemens Mobility Sverige.
Sveriges spårval
Bostads- och infrastrukturminister Andreas Carlson presenterar regeringens syn på den nationella planen för transportinfrastruktur. Efter anförandet följer en paneldiskussion med representanter från Trafikutskottet, SJ, Green Cargo och Trafikverket, ledd av Esbjörn Wahlberg från MTR Nordic.
Delad bana och framtidens signaler
Kapacitetsfrågan står i centrum i ett av eftermiddagens pass, där företrädare för SJ, Svensk Kollektivtrafik, Trafikverket och Strukton Rail diskuterar hur trafiken ska samsas på spåren.
ERTMS, det nya signalsystemet, får särskild uppmärksamhet i en genomgång av investeringsstöd och ombordutrustning, med experter från Trafikverket, Goldschmidt Sweden, Tågföretagen och Euromaint.
Gränsöverskridande godstrafik och upphandling
Ett senare block tar upp den internationella godstrafikens utmaningar genom Danmark och Tyskland, där representanter för Transportindustriförbundet, Skogsindustrierna, Voith Turbo Safeset och Trafikverket deltar.
Dagen avslutas med ett pass om upphandling och marknadsförutsättningar, där bolag som Norrtåg, Alstom, SJ, Transdev och Mälardalstrafik deltar i diskussionen om framtida kontraktsformer.
Summering
Järnvägsdagen 2025 avrundas av Bertrand Gryspeert, vd för Vossloh, som sammanfattar dagens huvudfråga: hur Sverige når hela vägen fram till en robust och framtidssäkrad järnväg.
Källa: Swedtrain
