Siemens Mobility har tecknat ett underhålls- och revisionsavtal med Sveriges största privata järnvägsoperatör, Hector Rail. Avtalet omfattar tretton lok med option på ytterligare tretton och arbetet ska utföras i Siemens verkstad i Hallsberg. Revisionerna inleds i februari 2026 och pågår till november 2027 i samarbete med bolagets anläggning i Slovakien.
Siemens Mobility har säkrat ett nytt revisionsavtal med Hector Rail, som omfattar service, uppdateringar och översyn av 13 lok. Arbetet startar i februari 2026 och ska genomföras i företagets verkstad i Hallsberg. Avtalet innehåller även en option på ytterligare 13 lok.
– Som Sveriges största privata järnvägsoperatör med den största flottan av Siemens-lok i landet säkerställer detta underhållsavtal vår flottas fortsatta tillförlitlighet och optimala prestanda. Kombinationen av Siemens Mobilitys moderna anläggning i Hallsberg och deras internationella expertis ger oss fullt förtroende för att detta viktiga projekt kommer att genomföras framgångsrikt, säger Carsten Hinne, vd för Hector Rail.
– Avtalet visar på vårt starka partnerskap med Hector Rail och vårt engagemang för att underhålla deras kritiska tillgångar. Genom att utnyttja vår toppmoderna lokverkstad i Hallsberg kommer vi att leverera effektiva och högkvalitativa underhållstjänster som säkerställer upp till hundraprocentig tillgänglighet, säger Kristina Nyquist, vd för Siemens Mobility AB.
Teknisk omfattning
Revisionsprogrammet omfattar tio Vectron B25-lok, två Vectron B97-enheter samt ett Eurosprinter F4-lok. Programmet initieras efter cirka 1,2 miljoner körda kilometer och åtta års drift, och inkluderar översyn, komponentbyten samt omfattande inspektioner och funktionstester.
Boggierna ska skickas till Siemens Mobilitys verkstad i Bratislava, där de genomgår fullständig översyn som en del av det internationella samarbetet.
Revisionsarbetet planeras vara avslutat i november 2027.
