Mötesplatsen för dig inom järnvägsindustrin, okt, 11 2024
Toppnyheter
Annons
Digitala automatkoppel revolutionerar godstrafiken: ”Nu måste tågen sluta rulla med 1830-talsteknik”
Godstrafiken på järnvägen har länge kämpat med ineffektiva och farliga kopplingsmetoder – teknik som inte...
Enligt en ny rapport från Tågföretagen utgör Sveriges bristfälliga järnvägssystem ett allvarligt hinder för landets...
Att slutföra byggandet av den planerade höghastighetsjärnvägen HS2 till London Euston och Crewe skulle kunna...
Finlands ledande tågoperatör VR inleder ett strategiskt samarbete med klimatorganisationen Protect Our Winters (POW) Finland...
Konsortiet Ramboll TYPSA har vunnit två av tre kontrakt för framtagande av bygghandlingar samt förfrågningsunderlag...
Regeringen har lagt fram en infrastrukturproposition för perioden 2026–2037 med en total investeringsram på 1...
Det norska företaget Mantena har fått förlängt kontrakt för underhåll av norska tågbolaget Vys mest...
Godsvolymerna till och från Umeå ökar fortsatt stadigt. Under första halvåret 2024 har de intermodala...
Regeringen presenterade nyligen sin proposition för den nationella transportinfrastrukturen. Detta kan bana väg för åtgärder...
Nu har Infrastrukturpropositionen presenterats av regeringen. Trots IKEM:s varningar om konsekvenserna av gasbrist finns ingen...
Problemtyngt vätgaståg kan ersättas av diesellok – Tyska myndigheter överväger att avsluta projektet
Vätgastågen, som skulle vara ett miljövänligt alternativ på RB15-linjen i Taunus-regionen, har efter två års...
*
För att säkerställa Norderelbbrückes tillgänglighet i miljonstaden Hamburg krävs ytterligare underhållsarbeten på godsjärnvägsspåren (linje 1280)...
Välkommen att läsa denna specialutgåva - Framtidens Järnväg nr 2, 2024 HÄR! Den digitala versionen...
Växelproblem, kontaktledningsfel, rälsbrott och tågförseningar. Anslagshöjningsförslagen i Trafikverkets inriktningsunderlag för infrastrukturplaneringen räcker inte för att...
Välkommen att läsa denna specialutgåva - Framtidens Järnväg nr 1, 2024 HÄR! Den digitala versionen...
Det pågår en dragkamp mellan regeringen och Trafikverket när det gäller upprustning och. nyinvesteringar i...
Av: Jan Kilström, CEO Continental Europe, Keolis Keolis överprövar upphandlingen av Stockholms tunnelbana Den främsta...
Av: Klas Dagertun, vd, Kaunis Iron Jag förstår att det är långt från regeringens kontorskorridorer...
Stoppen på Malmbanan i norra Sverige innebär en betydande ekonomisk börda för Sverige. Trots detta...
Av: Klas Dagertun, vd, Kaunis Iron Jag förstår att det är långt från regeringens kontorskorridorer...
Trafikverket och Näringslivets branschorganisationer har inom ramen för Näringslivspotten beslutat att finansiera en upprustning av...
Underhållsskulden och finansieringen av ny och sliten järnväg stod i fokus när järnvägsbranschen och trafikpolitiker...
Läs Framtidens Broar , en digital tidning i samarbete med Nordisk Infrastruktur HÄR! Den digitala...
Från och med januari 2025 kommer tågkapaciteten på sträckan Stockholm-Göteborg minska med 55 till 65...
Nu kräver näringslivet med Svenskt Näringslivs styrelseordförande Jacob Wallenberg i spetsen att Sverige måste ta...
Jakop Dalunde, Europaparlamentariker för Miljöpartiet, menar att järnvägsnationalism sätter käppar i hjulen för en utbyggnad...