Förnyelsen av regionaltåg och intercitytåg som används i persontransporter till och från södra Italien och förstärkningen av utvecklingen av leveranskedjan för produktion av miljövänliga bussar är målen i två dekret som antogs nyligen av infrastrukturministern för hållbar mobilitet, Enrico Giovannini.
Dessa dekret sätter i verket den nationella planen för rehabilitering och motståndskraft (Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza, PNRR) genom att stärka järnvägarna och genomföra den gröna omvandlingen av bussbranschen.
Drygt 60 miljoner euro är öronmärkta för inköp av 7 bimodala tåg för intercity-förbindelsen Reggio Calabria - Taranto och 140 miljoner euro för inköp av 70 vagnar för nattliga intercity-tjänster till och från Sicilien. Trenitalia måste tillhandahålla de bimodala tågen senast den 31 december 2024 och vagnarna för intercitytrafik på natten senast den 30 juni 2026.