Extrakraft till loket på industrispår

Bombardiers TRAXX AC Last Mile kan självt dra godståget hela vägen in i godsterminalen tack vare en liten dieselmotor och kraftfulla batterier. Foto: Bombardier

Ett bekymmer för många ellok är att diesellok nästan alltid måste kopplas till på industrispår och terminalområden. Som en teknisk lösning på problemet har Bombardier utrustat loket TRAXX AC Last Mile med en liten dieselmotor och kraftfulla batterier. Nyligen genomförde leasingbolaget Railpool test med loket i Norge.