Sedan 17 augusti och fram till den 6 september är alla tåg Ronneby–Karlskrona inställda. Bussar ersätter. Orsaken är bygget av en ny gång- och cykeltunnel i Bergåsa.
Källa: Skånetrafiken
Mötesplatsen för dig inom järnvägsindustrin, apr, 23 2024
Toppnyheter
Åbo centralstations passagerarservice kommer att flyttas till Logomo i augusti, då den nuvarande stationsbyggnaden stängs...
Finlands järnvägsnät kan komma att genomgå en revolutionerande förändring om Itärata (Östbana) anpassas till den...
Vid ett nyligen hållet seminarium i riksdagen påpekade Adam Johansson, ordförande för Västra Stambanegruppen, att...
Sweco har vunnit uppdraget att designa Odenplans station för förlängningen av Roslagsbanan till T-Centralen. Genom...
Kaliforniens myndighet för höghastighetståg har godkänt en ansökan om förslag (RFP) för att anskaffa sina...
Trafikverket utför en ingående utredning av byggmetoder för den planerade åtta kilometer långa tunneln för...
Teknikkonsultföretaget Bjerking har blivit anlitade av Trafikförvaltningen för att utveckla nästa systemhandling för berg och...
Nordic Re-Finance AB har framgångsrikt utvidgat sin certifiering som ECM (Entreprenadmaskinscertifiering), Underhållsansvarig enhet, för att...
Iarnród Éireann och Translink har tilldelats 165 miljoner euro genom EU:s PEACEPLUS-program för att genomföra...
VR FleetCare har ingått ett betydelsefullt underhållskontrakt med den danska tågoperatören Nordjyske Jernbaner A/S. Avtalet...
Trafikverket har nu godkänt den planerade järnvägen Bibana Nyköping i Nyköpings kommun, Södermanlands län, vilket...
Randklev-bron i Norge kommer att återinvigas den 20 maj. Detta markerar återöppningen av hela Dovrebanan...
Railcare offentligör nu sin årsredovisning för 2023 som sammanfattningsvis visar på en positiv utveckling av...
Tågföretagen betonar gentemot regeringen att en ökning av ramanslaget med 20 procent är otillräckligt för...
Trafikverket genomför en upprustning av Grödingebanan, som ligger strax innan Södertäljebron, genom att utföra viktiga...
*
Stoppen på Malmbanan i norra Sverige innebär en betydande ekonomisk börda för Sverige. Trots detta...
Av: Klas Dagertun, vd, Kaunis Iron Jag förstår att det är långt från regeringens kontorskorridorer...
Välkommen att läsa denna specialutgåva - Framtidens Järnväg nr 1, 2024 HÄR! Den digitala versionen...
Nya numret av Nordisk Infrastruktur nr 2, 2024 ute! Kontakta prenumerera@conventusmedia.se för att få er...
Underhållsskulden och finansieringen av ny och sliten järnväg stod i fokus när järnvägsbranschen och trafikpolitiker...
Läs Framtidens Broar 2023, en digital tidning i samarbete med Nordisk Infrastruktur HÄR! Den digitala...
Från och med januari 2025 kommer tågkapaciteten på sträckan Stockholm-Göteborg minska med 55 till 65...
Jakop Dalunde, Europaparlamentariker för Miljöpartiet, menar att järnvägsnationalism sätter käppar i hjulen för en utbyggnad...
Av Anders Carlsson Norrbotniabanans företrädare välkomnar regeringens beslut att skynda på infrastruktprojekten i Norrbotten. Men...
Av Anders Carlsson CEF (Connecting Europe Facility) är en finansieringskälla från EU för projekt med...
Av Anders Carlsson Regeringen har givit Trafikverket i uppdrag "att beskriva statusen för de planerade...