Landstingets trafikförvaltnings egna trafikexperter har tillsammans med konsulter från sex olika företag lanserat ett spårvägsalternativ som blir dyrt att bygga, men som skulle ge restidsnytta som slår alla andra projekt i Sverigeförhandlingen. Det rapporterar DN.
Förslaget innebär att det byggs spår via Odenplan till Solna, från blivande Spårväg syd till Gullmarsplan och till Nacka centrum. Det alternativet skulle ge Stockholm ett omfattande spårvägsnät men inte kräva några nya depåer utöver de som redan finns eller planeras i anslutning till Tvärbanan till Kista och Spårväg syd.