Mötesplatsen för dig inom järnvägsindustrin, jul, 17 2019
Senaste Nytt

Andra har också läst...

Banarbeten sinkar SJ

Foto: Trafikverket
Foto: Trafikverket
Publicerad av
Peter Höök - 11 feb 2019

Flera större banarbeten samtidigt i kombination med ett hårt tryck på de svenska järnvägarna har gjort att Trafikverkets planering till SJ blivit senare än de utlovade 90 dagarna. Det rapporterar SvD

Det är ingen överraskning för SJ, enligt presschefen på verket, Bengt Ohlsson.

– Det är otroligt komplext och man har velat ha ut planen för hela Sverige samtidigt. Det är bara att beklaga men vi har inte lyckats bli klara i tid. Självklart ska vi se över arbetsgången, säger Bengt Ohlsson till tidningen.

Banarbeten kommer att ske bland annat i den livligt trafikerade så kallade getingmidjan mellan Stockholm Central och Stockholm Södra, samt mellan Bålsta och Stockholm.

– Det ska inte vara så här. Men Trafikverket har inte varit färdigt med sin planering under framför allt vissa helger som påsk då det är stora och komplicerade banarbeten. Så då har vi inte kunnat släppa de avgångarna för försäljning eftersom det varit osäkert hur vi ska kunna genomföra dem, säger tillförordnad presschef Tobbe Lundell på SJ, till SvD.

Annons

Bygget av Rail Baltica är planerat att vara genomfört 2026 med målet att integrera de baltiska staterna i det europeiska järnvägsnätet. Rail Baltica kommer att vara en snabb och konventionell dubbelspårig elektrifierad och ERTMS-utrustad järnvägslinje konstruerad för en maximal hastighet på 240 km/h på rutten från Tallinn till litauisk-polska gränsen. Illustration: Rail Baltica
Bygget av Rail Baltica är planerat att vara genomfört 2026 med målet att integrera de baltiska staterna i det europeiska järnvägsnätet. Rail Baltica kommer att vara en snabb och konventionell dubbelspårig elektrifierad och ERTMS-utrustad järnvägslinje konstruerad för en maximal hastighet på 240 km/h på rutten från Tallinn till litauisk-polska gränsen. Illustration: Rail Baltica

Estlands och Finlands ministrar diskuterade Rail Baltica

"tunnelprojektet på dagordningen"

Finlands kommunikationsminister Sanna Marin och Estlands ekonomi- och infrastrukturminister Taavi...

Annons

Annons

Berlins S-Bahn-station Siemensstadt kommer att saneras. Stationen stängdes 1980 och har inte varit i bruk sedan dess. Stationen kommer att öppnas igen senast 2025 för persontrafik. Siemens planerar att skapa Tysklands största innovations- och forskningscentrum vid stationen inklusive ett bostadsområde. Foto: Wikipedia, kredit: Matthias Manske
Berlins S-Bahn-station Siemensstadt kommer att saneras. Stationen stängdes 1980 och har inte varit i bruk sedan dess. Stationen kommer att öppnas igen senast 2025 för persontrafik. Siemens planerar att skapa Tysklands största innovations- och forskningscentrum vid stationen inklusive ett bostadsområde. Foto: Wikipedia, kredit: Matthias Manske

Nedlagd S-Bahn-station och spåravsnitt återöppnas i Berlin

"återöppning"

Den 28 juni 2019 undertecknades ett finansieringsavtal för sanering och återuppbyggnad av S...