Mötesplatsen för dig inom järnvägsindustrin, feb, 20 2019
Senaste Nytt

Andra har också läst...

Fler satsningar på infrastruktur behövs i Norrlands inland

Foto: Inlandsbanan
Foto: Inlandsbanan
Publicerad av
Peter Höök - 04 feb 2019

För att destinationer så som Vemdalen ska ha optimala förutsättningar att bidra till en levande landsbygd, ett starkt lokalt näringsliv och nya arbetstillfällen krävs det fler djärva beslut och satsningar på infrastruktur i Norrlands inland.

Glädjande är att intresset för att resa med tåg till fjällen har ökat, det märks inte minst i Destination Vemdalen som sedan några år tillbaka storsatsar för att få fler att välja tåget. Att ta tåget till Vemdalen var bara för några år sedan en omöjlighet på grund av nedläggningen av persontrafik på Inlandsbanan.

Idag ser man däremot en mycket stark utveckling vad gäller antalet tågresenärer, i skrivande stund är bokningsläget för nattåget upp hela 39 procent mot ifjol. Tack vare djärva beslut och finansiering från både privat och offentligt håll har tillgängligheten av destinationen ökat kraftigt. Ett exempel på hur privat näring och offentligheten samarbetar och lyckas skapa stora värden både för allmänhet, näringsliv och inte minst klimatet.

Annons

Annons

Annons

DB:s ICE-tåg anländer till Bryssel. DB genomgår för närvarande i en finansiell- och en prestationskris. Medan omsättningen under första halvåret 2018 ökade med 2,3 procent till 21,5 miljarder euro, sjönk Ebit med 17,4 procent till 974 miljoner euro och DB: s vd Richard Lutz räknar med sig att helårsresultatet ligger långt under målet. Foto: DB
DB:s ICE-tåg anländer till Bryssel. DB genomgår för närvarande i en finansiell- och en prestationskris. Medan omsättningen under första halvåret 2018 ökade med 2,3 procent till 21,5 miljarder euro, sjönk Ebit med 17,4 procent till 974 miljoner euro och DB: s vd Richard Lutz räknar med sig att helårsresultatet ligger långt under målet. Foto: DB

Tuffa tyska järnvägspolitiska beslut förväntas

"avyttring nästa steg"

Den tyska regeringen kan bli tvungen att fatta en rad tuffa beslut om Deutsche Bahn, DB:s, framtida...

Hull Trains presenterade nyligen sin nya flotta högteknologiska Hitachi-tåg som kommer att ersätta tågoperatörens nuvarande åldrande flotta av klass 180-tåg under år 2019 som en del av en investering på 60 miljoner pund. Tågoperatören fick nyligen en första glimt av den nya rullande materielen som medför ökad sittkapacitet, förbättrad interiör och snabbare hastigheter, med tågen som baseras på japansk höghastighetsteknik. Foto; Hull Trains
Hull Trains presenterade nyligen sin nya flotta högteknologiska Hitachi-tåg som kommer att ersätta tågoperatörens nuvarande åldrande flotta av klass 180-tåg under år 2019 som en del av en investering på 60 miljoner pund. Tågoperatören fick nyligen en första glimt av den nya rullande materielen som medför ökad sittkapacitet, förbättrad interiör och snabbare hastigheter, med tågen som baseras på japansk höghastighetsteknik. Foto; Hull Trains

Hull Trains mest framgångsrika fjärrtågsföretag i östra England

"prestanda och punktlighet"

Brittiska järnvägsoperatören Hull Trains har rapporterat om långa perioder av driftsäkerhet och...