Mötesplatsen för dig inom järnvägsindustrin, feb, 20 2019
Senaste Nytt

Alstom utrustade 500:e Vectron med ETCS Level 2

Hittills har Alstom installerat ETCS på Vectron-lok hos 37 olika järnvägsoperatörer över hela Europa. Bilden visar österrikiska tågoperatören Stern och Hafferls Vectron-lok.  Foto: Stern och Hafferl
Hittills har Alstom installerat ETCS på Vectron-lok hos 37 olika järnvägsoperatörer över hela Europa. Bilden visar österrikiska tågoperatören Stern och Hafferls Vectron-lok. Foto: Stern och Hafferl
Publicerad av
Markku Björkman - 01 feb 2019

Alstom utrustade nyligen det 500:e lokomotivet av typ Vectron från tågtillverkaren Siemens Mobility med tågkontrollsystemet ATLAS 200 och installerade dess ETCS nivå 2-lösning. Projektet pågår sedan 2008.

Uppdraget omfattar design, leverans, homologering, provning och idrifttagning av inbyggd utrustning. Hittills har Alstom installerat ETCS på Vectron-lok hos 37 olika järnvägsoperatörer över hela Europa.

ETCS är en viktig del av standarden för ett driftskompatibelt och säkrare järnvägssystem i Europa. Systemet analyserar och verkställer tågets konformitet med rådande hastighetsbegränsningar och signalstatus. ETCS Level 2 optimerar linjekapaciteten i full säkerhet genom att förutse och anpassa hastigheten på tågen genom kontinuerlig tågkontroll och övervakning via ett radiobaserat signalsystem.

Alstom erbjuder ett paket med 100 procent interoperabel utrustning, som baseras på över tio års erfarenhet och 250 miljoner kilometer av kommersiell verksamhet med ETCS och kompetens inom området.

Alstom är en global tillverkare av rullande materiel med internationell expertis. Följande fyra Alstom-fabrik i fyra olika länder har genomfört projektet gemensamt: Charleroi (Belgien) för systemdesign och utrustning; Berlin (Tyskland) för idrifttagning och garanti, samt Villeurbanne (Frankrike) och Bologna (Italien) för komponenter.