Mötesplatsen för dig inom järnvägsindustrin, feb, 17 2019
Senaste Nytt

Andra har också läst...

Trafiken åter igång mellan Stockholm City och Jakobsberg

Utbyggnad från två till fyra spår

Foto: Trafikverket
Foto: Trafikverket
Publicerad av
Peter Höök - 06 aug 2018

Nu har trafiken släppts på efter sommarens avstängning mellan Stockholm City och Jakobsberg. De stora arbetena vi gjorde när järnvägen var avstängd var mellan Spånga och Barkarby där vi arbetar med att bygga ut från två till fyra spår.

Trafikverket har flyttat spåren till det slutgiltiga läget på en sträcka av 600 meter vid Bergslagsbron, lagt två nya växlar, byggt om en befintlig växel, arbetat vidare med den bullerdämpande muren samt monterat ett nytt plattformstak på plattformen vid pendeltågsstationen i Spånga. Under avstängningen har vi även lagt ett antal ledningar som korsar spåren, samt rivit äldre spår och kontaktledning på Sundbybergs bangård.

Arbetena under avstängningen har även samordnats med Förbifart Stockholm som har gjutit två brodelar över järnvägsspåren Trafikplats Hjulsta.

Annons

Annons

Annons

DB:s ICE-tåg anländer till Bryssel. DB genomgår för närvarande i en finansiell- och en prestationskris. Medan omsättningen under första halvåret 2018 ökade med 2,3 procent till 21,5 miljarder euro, sjönk Ebit med 17,4 procent till 974 miljoner euro och DB: s vd Richard Lutz räknar med sig att helårsresultatet ligger långt under målet. Foto: DB
DB:s ICE-tåg anländer till Bryssel. DB genomgår för närvarande i en finansiell- och en prestationskris. Medan omsättningen under första halvåret 2018 ökade med 2,3 procent till 21,5 miljarder euro, sjönk Ebit med 17,4 procent till 974 miljoner euro och DB: s vd Richard Lutz räknar med sig att helårsresultatet ligger långt under målet. Foto: DB

Tuffa tyska järnvägspolitiska beslut förväntas

"avyttring nästa steg"

Den tyska regeringen kan bli tvungen att fatta en rad tuffa beslut om Deutsche Bahn, DB:s, framtida...

Hull Trains presenterade nyligen sin nya flotta högteknologiska Hitachi-tåg som kommer att ersätta tågoperatörens nuvarande åldrande flotta av klass 180-tåg under år 2019 som en del av en investering på 60 miljoner pund. Tågoperatören fick nyligen en första glimt av den nya rullande materielen som medför ökad sittkapacitet, förbättrad interiör och snabbare hastigheter, med tågen som baseras på japansk höghastighetsteknik. Foto; Hull Trains
Hull Trains presenterade nyligen sin nya flotta högteknologiska Hitachi-tåg som kommer att ersätta tågoperatörens nuvarande åldrande flotta av klass 180-tåg under år 2019 som en del av en investering på 60 miljoner pund. Tågoperatören fick nyligen en första glimt av den nya rullande materielen som medför ökad sittkapacitet, förbättrad interiör och snabbare hastigheter, med tågen som baseras på japansk höghastighetsteknik. Foto; Hull Trains

Hull Trains mest framgångsrika fjärrtågsföretag i östra England

"prestanda och punktlighet"

Brittiska järnvägsoperatören Hull Trains har rapporterat om långa perioder av driftsäkerhet och...