Mötesplatsen för dig inom järnvägsindustrin, feb, 20 2019
Senaste Nytt

Andra har också läst...

MP: ”Kollektivtrafiken behöver riktiga satsningar”

Tomas Eriksson (MP), gruppledare i Stockholms läns landsting. Foto: Fredrik Hjerling
Tomas Eriksson (MP), gruppledare i Stockholms läns landsting. Foto: Fredrik Hjerling
Publicerad av
Christer Wiik - 27 jun 2018

Nu har Alliansen i Stockholms läns landsting gjort ett utspel om att använda 150 miljoner kronor till att stärka kollektivtrafiken. De presenterar flera olika åtgärder för att utreda mer. Miljöpartiet välkomnar pengarna och efterlyser faktiska beslut. ”Vi är kritiska till att Alliansen har låtit det stanna vid utredningar”, skriver partiet i ett pressmeddelande.

- Miljöpartiet flaggade för det ekonomiska utrymmet att stärka kollektivtrafiken redan i februari. Vi förstår inte varför det har dröjt ända till nu för Alliansen att reagera och ändå föreslår de mest nya utredningar. Vi vill ta konkreta beslut, säger Tomas Eriksson (MP), gruppledare Stockholms läns landsting.

Mest kritiska är Miljöpartiet till bristen på förslag för att lösa krisen i pendeltågstrafiken.
- Hösten och vintern var otroligt ansträngande för alla pendeltågsresenärer. Där behövs verkligen satsningar, säger Tomas Eriksson (MP), gruppledare Stockholms läns landsting.

Miljöpartiet är överens om flera av de åtgärder som Alliansen vill utreda. Det är bara besluten som saknas. Till exempel för att öppna en andra ingång till flera stationer. Alliansen pratar som om det fanns faktiska beslut, men hittills har det handlat om utredningar. Det är tydligt när man läser handlingarna till trafiknämnden.

Miljöpartiet betonar ändå önskan om resultat och vill snabba på beslutsprocessen.
- Jag tar gärna konstruktiva samtal med Alliansen. Flera av åtgärderna kan vi besluta redan idag och genomföra innan valet. Jag är övertygad att många av deras förslag kan få brett politisk stöd, säger Tomas Eriksson (MP), gruppledare Stockholms läns landsting.

 

 

 

Annons

Annons

Annons

DB:s ICE-tåg anländer till Bryssel. DB genomgår för närvarande i en finansiell- och en prestationskris. Medan omsättningen under första halvåret 2018 ökade med 2,3 procent till 21,5 miljarder euro, sjönk Ebit med 17,4 procent till 974 miljoner euro och DB: s vd Richard Lutz räknar med sig att helårsresultatet ligger långt under målet. Foto: DB
DB:s ICE-tåg anländer till Bryssel. DB genomgår för närvarande i en finansiell- och en prestationskris. Medan omsättningen under första halvåret 2018 ökade med 2,3 procent till 21,5 miljarder euro, sjönk Ebit med 17,4 procent till 974 miljoner euro och DB: s vd Richard Lutz räknar med sig att helårsresultatet ligger långt under målet. Foto: DB

Tuffa tyska järnvägspolitiska beslut förväntas

"avyttring nästa steg"

Den tyska regeringen kan bli tvungen att fatta en rad tuffa beslut om Deutsche Bahn, DB:s, framtida...

Hull Trains presenterade nyligen sin nya flotta högteknologiska Hitachi-tåg som kommer att ersätta tågoperatörens nuvarande åldrande flotta av klass 180-tåg under år 2019 som en del av en investering på 60 miljoner pund. Tågoperatören fick nyligen en första glimt av den nya rullande materielen som medför ökad sittkapacitet, förbättrad interiör och snabbare hastigheter, med tågen som baseras på japansk höghastighetsteknik. Foto; Hull Trains
Hull Trains presenterade nyligen sin nya flotta högteknologiska Hitachi-tåg som kommer att ersätta tågoperatörens nuvarande åldrande flotta av klass 180-tåg under år 2019 som en del av en investering på 60 miljoner pund. Tågoperatören fick nyligen en första glimt av den nya rullande materielen som medför ökad sittkapacitet, förbättrad interiör och snabbare hastigheter, med tågen som baseras på japansk höghastighetsteknik. Foto; Hull Trains

Hull Trains mest framgångsrika fjärrtågsföretag i östra England

"prestanda och punktlighet"

Brittiska järnvägsoperatören Hull Trains har rapporterat om långa perioder av driftsäkerhet och...