Mötesplatsen för dig inom järnvägsindustrin, jul, 21 2017
Senaste Nytt

ABB och Bombardier levererar tåg till Österrike

Bombardier Talent 3 Train för OBB. Foto: Bombardier
Bombardier Talent 3 Train för OBB. Foto: Bombardier
Publicerad av
Christer Wiik - 30 mar 2017

ABB har fått en order från Bombardier Transportation på 42 takmonterade Effilight traktionstransformatorer till sin Talent 3-plattform för elmotorvagnar. Ordern ingår i ett ramavtal om leverans av upp till 600 motorvagnar för 300 tågsätt i Österrike till slutet av 2024. Det meddelar det svensk-schweiziska kraft- och automationsföretaget i ett pressutskick.

Transformatorerna kommer att installeras i 21 tågsätt som ska förbinda landsbygd och städer i Vorarlbergregionen i Österrike och även ansluta till grannländerna för att erbjuda ytterligare passagerarkapacitet och minska trafiken på vägarna. Traktionstransformatorerna matar ström vid säkra spänningstal till viktiga tågfunktioner, som drivning, bromsar, belysning, värme och ventilation, samt till passagerarinformation, signalering och kommunikation. 

Urbaniseringen och den ekonomiska utvecklingen driver på behovet av effektiva persontransporter i takt med att ett ökande antal människor förlitar sig på lokala och regionala pendlingssystem som ansluter städer till omgivande förorter och övriga delar av regionen. 

I genomsnitt reser varje österrikisk medborgare omkring 1 425 kilometer med tåg varje år, vilket är den tredje högsta siffran i världen när det gäller tågresor efter Japan och Schweiz. Landet har en vision om att transportera 500 miljoner passagerare per år och 150 miljoner ton gods över nästan 5 000 kilometer spår till år 2020. Den planerade utökningen till järnvägsnätet kommer att vara en viktig hörnsten i förverkligandet av denna vision. 

Effilight är nästa generations traktionstransformator från ABB. Den använder en patenterad högteknologisk cellkonstruktion som kan minska den mängd olja som krävs med upp till 70 procent utan att kompromissa med funktionaliteten. Denna besparing i oljevolym kompenserar för det tillskott i koppar som introducerades för att minska förlusterna och förbättra energieffektiviteten. För att klara kraven på högre energieffektivitet har ABB optimerat designen för en minskad belastningsförlust med 25 procent jämfört med en klassisk transformator med samma vikt. 

- Bombardier och ABB har mycket goda erfarenheter av samarbete, och den här senaste framgången bekräftar vår position som leverantör och tillförlitlig långsiktig teknikpartner, säger Claudio Facchin, chef för ABB:s division Power Grids.”Effilight är en innovativ teknik som fungerar som ett stöd för vår strategi att utveckla lösningar för hållbara resor åt miljontals pendlare, och vi är glada över att få genomföra vår första kommersiella installation för den österrikiska järnvägen.

 

 

 

Annons