Järnvägsnyheter.se

Onsdag, maj 22, 2013
Du är här:

Kommentarer (1)

Sedan återstår det att bygga en ny tågtunnel genom hela centrala Helsingborg norröver och ner till Knutpunkten.
Och utöver ny tågtunnel genom norra Helsingborg och ner till centrum till Knutpunkten så återstår det att bygga en sprängd tågtunnel under centrala Varberg.I övrigt är det är det med öppnandet av Hallandsåstunnlarna 2015 dubbelspår mellan Göteborg-Malmö.
I December invigs dubbelspåret mellan Göteborg-Trollhättan och sedan ett par år tillbaka är det dubbelspår mellan Trollhättan-Öxnered som är en sträcka på 30km.Därefter återstår det dryga 100km till norska gränsen vid Kornsjö.

Skriv ny kommentar

Innehållet i detta fält är privat och kommer inte att visas publikt.
Type the characters you see in this picture. (verify using audio)
Type the characters you see in the picture above; if you can't read them, submit the form and a new image will be generated. Not case sensitive.